对于有车一族来说，由内油价再次迎来下降。在这次的油价的降价中，加满一箱油可省5元。油价的再次下跌对人们的生活带来了哪些影响呢?
WTI原油9月期货结算价每桶67.89美元，比前一交易日下跌0.37美元，跌幅0.5%，交易区间67.6-69.31美元;布伦特原油9月期货结算价每桶73.06美元，比前一交易日下跌0.01美元，交易区间72.52-74.50美元。中国原油SC1809涨1.3报491.7元/桶;夜盘收涨3.0报494.7元/桶，涨幅0.61%。
分析师认为，石油市场关注点放在了最近两天美国和伊朗两国的强硬立场。5月份美国总统特朗普退出伊朗核协议后要求各国停止进口伊朗原油，伊朗领导层正在应对美国制裁的威胁。周六伊朗最高领导人哈梅内伊表示支持鲁哈尼总统的一项建议：如果伊朗原油被停止出口，伊朗可以封锁海湾石油运输。然而星期天晚上，特朗普在推特上写道，如果伊朗对美国构成更多威胁，那么伊朗就会面临“历史上几乎没有人遭遇过的可怕后果”。
特朗普推文发布后，欧美原油期货瞬间上涨，布伦特原油期货涨至每桶74.50美元的盘中高点，涨幅2%。
然而，市场关注欧佩克原油产量增长的市场基本面，国际油价尾盘回跌。普氏的数据显示，6月份沙特原油日产量增加到18个月来最高水平，但是不足以填补欧佩克产量缺口，因为利比亚和委内瑞拉以及安哥拉产量下降。6月份欧佩克原油日产量3199万桶，比5月份原油日产量增加9万桶。该数据不包括刚刚加入欧佩克组织的刚果的原油产量数据。7月份欧佩克14个成员国原油日产量比该组织目标限制日产量3273万桶低74万桶。
可以说，油价的下调意味着车主燃油成本的减少，以月跑2000公里，百公里油耗在8L左右的小型私家车为例，到下次调价窗口(即2018年8月6日24时)开启之前的这段时间里，私家车主用油成本将少花8元左右;物流行业柴油车，用油成本上涨幅度与私家车相比较为明显，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算，未来半个月内单辆车的燃油成本将少花190元左右。
国际市场来看，近期原油走势小幅反弹，但市场需求疑虑仍对油市形成利空，近期走势将维持窄幅整理状态。新一轮计价期初始为70元/吨的下调预期，市场消息面指引有限。
目前进入月度下旬，主营单位面临一定走量压力，但考虑外采成本居高不下，部分地区选择保利为主，继续降价意愿不高。预计在调价落定后，国内油价将维持坚挺，部分地区为刺激出货小幅下行，但下行幅度受限。